おもしろそうと目をつけてたのでやってみたわけですよ
[0回]
X：シフトアップ
A：シフトダウン
B：サイドブレーキ
Y：後方視点
LB：視点切り替え（リアビュー、コクピットビュー、フロントビュー
シフトやサイドブレーキの場所はゲームによって変わるみたいだけど、
Y：後方視点ってのはどれも同じような気がする・・・
どうにも挙動が軽くて扱いづらい
PGR、テスドラより軽い気がする
ダメージ表現もあり、パーツがふっとんだり、ガラスが割れたりする
ハンドルがやられると、ハンドルが操作不能になるっぽい
やられたときにハンドルが右に入ったままだと、左にいれてもフォローできず右に走るだけで、事実上リタイアみたいなもの
クラッシュや崖からおちてリタイアすると、ブレーキのトリガーをひくと時間をリタイアの前に戻せる
戻す時間は戻れる範囲ないであればどこでもOK
へたれにはありがたい機能だけど、使いたい放題なのかは不明
レース中でもバックボタン押すと時間戻す画面になるが、リタイア時よりも戻せる時間が短いんで、あんまし使わないかも
コースで渋谷があったのでやってみたら、渋谷駅前らしいというのはわかる
が、「ゲームセンター」とか、建物の名前がそのまますぎる
PGRみたいな建物の名前まで完全再現というのではない
日本車もスカイライン、NSXなどはいってた
車種がいくつあるかは不明だけど、日本車もそこそこにあるのかなぁ
コクピットビューが、フロントビューにコクピット画面をのせてみましたレベルに見えてしまうのはうちだけですかね？
他のと比べると、なんか見劣りして見えるんですが
実際コクピットビューなんて使わないんですけどね（余計に走れない・・・
PR
